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多级泵叶轮磨损厉害什么原因?
编辑:2022-12-14 17:13:29
多级泵的工作原理是通过叶轮的旋转产生离心力,叶轮槽道中的水在离心力的作用下甩向外围流进泵壳,叶轮中心压力降低,吸水井中的水在进水管压的作用下流人叶轮,从而不断地吸水供水,螺旋形泵壳也要完成把从叶轮甩出的水的动能大部分变成压力能、平稳地引向送水管道的任务。
在水泵的运行过程中,叶轮带动液体在泵内旋转,叶轮外表面与液体、液体与泵壳、运动液体内部都有摩擦损失,还有液体运动的漩涡损失、冲击损失,在泵体内循环流动的液体因克服间隙阻力消耗掉的容积损失等。由于泵内的各种损失,水获得的有效功率总是小于轴功率。只有尽可能地减少泵内的各种损失,才能提高水泵的运行效率。
在多级离心泵的三大损失中,机械损失和水力损失都与泵过流面的粗糙度有直接关系,过流面越粗糙,损失越大。对于中低比转速的离心泵,损失更加严重,当n1=30时,占机械损失主要部分的圆盘摩擦损失可增大到接近有效功率的30%。如能减小与液体直接接触的过渡面、叶轮外表面的粗糙度,则可显著减少泵内的机械损失和水力损失。基于上述原理,使用超滑金属涂料,可以达到减小表面粗糙度从而降低水泵功率损失的目的。
由于受泥沙,水流的冲刷,介质的腐蚀,多级离心泵叶轮会逐渐磨损、腐蚀。叶片表面常形成沟槽或条痕,或受空蚀破坏,叶片出现蜂窝状的孔洞,甚至穿孔。如果叶片铸造时就带有气孔、砂眼或夹渣,运行后表面容易出现气孔,甚至裂缝。
一、多级泵叶轮的几种常见修复方法
叶轮常用的有不锈钢叶轮、铸铁叶轮,多级离心泵叶轮的修复有多种方法,叶轮汽蚀修补的方法较多,如采用ARC高分子复合材料涂护、粉末喷涂(焊)、环氧树脂涂护以及橡胶、尼龙复合材料修补等,还有采用不锈钢镶嵌、堆焊等。采用环氧树脂高分子材料涂护具有施工方法简单、价格低廉等优点,而且效果好。通过优化配比,有针对性地调整材料的性能指标,显示出高强度的粘接力和吸收冲击能量的韧性,具有很高的抗汽蚀、磨蚀破坏的强度和硬度。
环氧树脂修补法
按配合比、顺序取适量环氧树脂、乙二胺、邻苯二甲酸二丁酯、丙酮放在玻璃器皿中混合、拌匀。搅拌时注意胶黏剂的黏稠度,适量添加丙酮用量。配制好的环氧树脂最好在20-30min内用完。用羊毛刷蘸取环氧树脂,刷涂叶片表面砂眼、气孔处,刷涂时用尖锥轻轻挤出砂眼、气孔中间的气泡,尽量涂匀涂实,同时用刮板轻轻刮平压实。待环氧树脂1-2h固化后,再刷涂2~3遍。最后一遍涂刷时,务必使叶片表面光滑平顺。涂刷结束后,叶轮放在20-30℃及相对湿度较低的环境下,慢慢养护48h。待环氧树脂完全固化后,用锉刀或磨光机对叶轮轮廓线以及面层上的凸起进行修整。
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多级泵叶轮磨损厉害什么原因?
编辑:2022-12-14 17:13:29
多级泵的工作原理是通过叶轮的旋转产生离心力,叶轮槽道中的水在离心力的作用下甩向外围流进泵壳,叶轮中心压力降低,吸水井中的水在进水管压的作用下流人叶轮,从而不断地吸水供水,螺旋形泵壳也要完成把从叶轮甩出的水的动能大部分变成压力能、平稳地引向送水管道的任务。
在水泵的运行过程中,叶轮带动液体在泵内旋转,叶轮外表面与液体、液体与泵壳、运动液体内部都有摩擦损失,还有液体运动的漩涡损失、冲击损失,在泵体内循环流动的液体因克服间隙阻力消耗掉的容积损失等。由于泵内的各种损失,水获得的有效功率总是小于轴功率。只有尽可能地减少泵内的各种损失,才能提高水泵的运行效率。
在多级离心泵的三大损失中,机械损失和水力损失都与泵过流面的粗糙度有直接关系,过流面越粗糙,损失越大。对于中低比转速的离心泵,损失更加严重,当n1=30时,占机械损失主要部分的圆盘摩擦损失可增大到接近有效功率的30%。如能减小与液体直接接触的过渡面、叶轮外表面的粗糙度,则可显著减少泵内的机械损失和水力损失。基于上述原理,使用超滑金属涂料,可以达到减小表面粗糙度从而降低水泵功率损失的目的。
由于受泥沙,水流的冲刷,介质的腐蚀,多级离心泵叶轮会逐渐磨损、腐蚀。叶片表面常形成沟槽或条痕,或受空蚀破坏,叶片出现蜂窝状的孔洞,甚至穿孔。如果叶片铸造时就带有气孔、砂眼或夹渣,运行后表面容易出现气孔,甚至裂缝。
一、多级泵叶轮的几种常见修复方法
叶轮常用的有不锈钢叶轮、铸铁叶轮,多级离心泵叶轮的修复有多种方法,叶轮汽蚀修补的方法较多,如采用ARC高分子复合材料涂护、粉末喷涂(焊)、环氧树脂涂护以及橡胶、尼龙复合材料修补等,还有采用不锈钢镶嵌、堆焊等。采用环氧树脂高分子材料涂护具有施工方法简单、价格低廉等优点,而且效果好。通过优化配比,有针对性地调整材料的性能指标,显示出高强度的粘接力和吸收冲击能量的韧性,具有很高的抗汽蚀、磨蚀破坏的强度和硬度。
环氧树脂修补法
按配合比、顺序取适量环氧树脂、乙二胺、邻苯二甲酸二丁酯、丙酮放在玻璃器皿中混合、拌匀。搅拌时注意胶黏剂的黏稠度,适量添加丙酮用量。配制好的环氧树脂最好在20-30min内用完。用羊毛刷蘸取环氧树脂,刷涂叶片表面砂眼、气孔处,刷涂时用尖锥轻轻挤出砂眼、气孔中间的气泡,尽量涂匀涂实,同时用刮板轻轻刮平压实。待环氧树脂1-2h固化后,再刷涂2~3遍。最后一遍涂刷时,务必使叶片表面光滑平顺。涂刷结束后,叶轮放在20-30℃及相对湿度较低的环境下,慢慢养护48h。待环氧树脂完全固化后,用锉刀或磨光机对叶轮轮廓线以及面层上的凸起进行修整。
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